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こんにちわ☆

スズキアリーナ折尾

TCS-J折尾支店の今吉です☆

 

前回のブログではデュアルブレーキカメラについてでしたが

それだけでなく

①誤発進抑制機能

②車線逸脱警報機能

③ふらつき警報機能

④先行車発進お知らせ機能

⑤エマージェンシーストップシグナル

⑥ESP(車両走行安定補助システム)

というたくさんの先進安全技術が

スズキ車には搭載されています！！

(一部車両を除く)

 

 

 

ということで、今日はまず

①誤発進抑制機能

②車線逸脱警報機能

③ふらつき警報機能

について、ご紹介します☆

(記事を稼ぐ作戦ｗ)

 

 

 

ではまず！

①誤発進抑制機能からご紹介です☆

 

 

 

最近、よく聞くこんな事故。。

 

『バックしようとして、誤ってシフトがDに入っていたせいで

壁やお店に突っ込んでしまった！！』

 

そんなときにお役立ち！

 

誤発進抑制機能があると

エンジン出力を弱めて発進をゆるやかに

⇨ペダルやシフト操作のミスによる

衝突の回避に貢献します！！

 

 

作動の車速は

停車もしくは約10Km/ｈ以下の徐行中で

作動対象は

前方約4ｍ以内の障害物となります！

 

 

 

 

続いて、

②車線逸脱警報機能についてです☆

 

おしゃべりに夢中で車線をはみ出しそうに＞＜

 

そんなとき、この車線逸脱警報機能があると

⇨ブザー音とメーター表示で

車線の逸脱を警報！！

 

 

 

作動の仕方は

 

①約60Km/ｈ~約100Km/ｈで走行中

車線の左右の白線を検知して、進路を予測

 

②車線を逸脱すると判断したら

ブザー音とメーター内の表示で警報

となります！！

 

 

 

 

 

さて、最後に③ふらつき警報機能です☆

 

この機能は、軽自動車☆初☆の機能です！！

 

運転してるけど。。眠くて蛇行しちゃう。。

 

そんなときにお役立ち！！

 

 

ふらつき警報機能があると

⇨ブザー音とメーター表示でふらつき運転を警報！！

 

 

作動の仕方は

 

①約60Km/ｈ~約100Km/ｈで走行中

車線の左右の白線を検知して、自車の走行パターンを計測

 

②ふらつき運転と判断したら

ブザー音とメーター内の表示で警報

となります！！

 

 

 

以上、３つの先進安全技術の紹介でした☆☆

 

 

次回の記事でこの先進安全技術についてはさいごです！！

 

 

お楽しみに~☆☆

 

 

 

 

 

 

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