こんにちは、トータールカー本社　堀です。

 

悲しい事が起きてしまいました。

 

私の妻が平成２４年式のフィットHV（GP１）に乗っているのですが、

 

走行中警告灯が点灯して車が停まったそうで・・・。

 

エンジンはかかるもの全く動かないらしく、任意保険のロードサービスが付帯されていたので

 

それを利用しました。

 

原因は・・そうハイブリットバッテリー不良（劣化？）

 

走行距離は１２万８千ＫＭ程走行していたものの、

 

まだハイブリットバッテリーはまだまだいけると思いそんな故障の予測などしておりませんでした。

 

冷却ファンのトラブルが多いようなので期待をしつつモーター点検・・。　異常なく作動・・・。

 

もちろん保障期間は過ぎているし、有料での部品交換。

 

部品代はやはり１２万オーバー・・・。

 

高い。　　　修理するか今検討中にございます。

 

余談ですがＧＰ１フィットHV通常はエンジン始動はIMAモーターで始動しておるのですが、

 

IMA異常時等はセルモータがついているので、セルモータでエンジンを始動します。

 

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